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ヒトの説明書

メッセージです。



人間は、クルマにたとえると分かりやすい。





肉体は、クルマの車体。

魂が、運転手。

精神が、運転手の脳 。





クルマは、クルマがあるから走れるわけじゃない。
クルマは、オイルや水、電気が循環する構造になってる。


でもだからクルマが走れるわけじゃない。
ヒトがいなければ、ただの鉄の塊にすぎない。

でもヒトがいても、
思考する脳がなければクルマを運転することはできない。





人間もおなじ。

人間は、血液や水分、電気が伝わる構造になって
正常な人間の肉体としてあるけれど、

でもだから人間が生きて動けるわけじゃない。
その体を動かすものがいなければ、肉の塊にすぎない。





本当の自分とは、肉体のことを指しているのではなく、
肉体を支配しているヒトの事を指す。





『 自分を見つめる 』 内観とは、

肉体であるクルマを見つめるのではなく、
その運転手が何を思い、感じているのかを外から俯瞰で見つめること。





また病気は主に、
肉体、精神、魂の不調和によって起こる。

精神を酷使すると肉体が、肉体を酷使すると、
精神が悲鳴をあげる。

また、それを魂が望んでいない場合もある。




たとえばクルマの運転も、

サイドブレーキをまだ引いたままなのに発進すれば、
かならず部品が傷んで故障に繋がる。

無理な発進、荒っぽい運転をすればタイヤも磨り減り、車体も傷む。

オイル交換やメンテナンスを怠れば、エンジンも傷む。
冷却水が足りないと熱暴走もする。

それはすべて運転手次第。





人間も、
精神力が、車体である肉体を超えてしまえばズレが生じて、裂け目ができる。

反対に体力が精神を超えるとストレスとなる。


肉体にも、精神にも、できる限り我慢はさせないこと。
無理なことは引き受けない。


自然な流れに身を任せると、かならず自分の性能に見合った状況になる。

クルマに無理なことをさせなければ、
当然、いつまでも長持ちさせることができる。

そしてクルマが快適だと、運転手もストレスがなくなる。


ただし、そこに我慢ではなく
なにか突き動かされるときこそが、たましいが望んでいるときだ。





他人が許せないというヒトや、他人に強い憎悪を抱いているヒトは
必然的に大きな病気に苦しむことになる。

それは、たとえるならクルマを海水に浸けるようなもので、
クルマの車体 ( 体 ) にとってはある意味、いちばんやってはいけないこと。

恨みや憎悪、怒りなどは、自分自身の内面に向けられたもの、
じつはすべて内面の映しであることを悟らなければ、
何度でも再びやってくる。





運転手が役目を終えると、クルマを降り、肉体は滅びる。

死とは、運転手がべつの肉体に、
違う形、違う性能の肉体に乗り換える必要があって
クルマから降りること。

その運転手が、クルマを降りるときが、寿命である。
寿命だから肉体を降りるのではなく、役目を終えて自ら降りたときが寿命である。


そして、そのヒトは死んだわけではない。
運転手は生きている。

滅びたのは車体である肉体だけだ。

そのヒトは肉体を乗り換えるために降りたということにすぎない。





肉体を乗り換えないというヒトはこの世に一人もいない、

また、誰も死を迎えるヒトがいない日は、1日たりとも無い
ということも忘れてはいけない。


プロフィール

真希 ( 旧、ぶぅーちゃん )

Author:真希 ( 旧、ぶぅーちゃん )
訪問ありがとうございます。
真希です。
(2010年11月に改名)

子供の頃は自閉症、今は正式に性同一性障害者と診断されました。
まだ戸籍上は男性です。

睾丸摘出済み。
2週に1度、女性ホルモンの
注射を打ち女性化 ( 治療 )
を行ってます。


すんごい子供っぽい性格ですけど、時々神さまが真希の中に降りてきて、とってもいい記事を書かせてもらってます。


是非、クリック募金もよろしくお願いします

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